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商品說明

品名：韓風百搭防滑防水保暖雪靴

顏色：黑/紫/酒紅/卡其/橙/玫紅

尺寸：36/37/38/39/40/41

材質：

－鞋面：亮片布

－鞋底：EVA發泡底

筒高：中筒

原產地：CHINA

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點熱銷

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為了幫助家扶基金會以及偏遠地區的兒童，球員工會今天多名球員前來高球公益賽共襄盛舉，除了王建民、陳金鋒、林智勝等大咖球員外，連中華隊總教練郭泰源、教練吳復連都到場一起做愛心。而今晚的義賣晚會各路英豪也展現做善事不落人後的積極熱情，「鋒哥」陳金鋒打斷的球桿最後也以5萬塊的高價賣出，所得將全數捐出。

若要說一名台灣人氣最高的職棒選手，那非屢屢在國際賽轟出重要一擊的陳金鋒莫屬了，而他今天他的球迷也展現愛屋及烏的熱愛，一直跟國泰世華奮戰到最後不可錯過 一刻。

現場的一位男球迷曾比出2萬的價碼，一度就要標下這支球桿，但是國泰世華展現一定要送出愛心的決心，直接將價碼提高到5萬，最後也成功抱得「桿」歸。

而「理事長」胡金龍絕版的總冠軍賽實戰戰袍，最後則是討了個吉祥的數字，以8萬8的價碼被標走。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【本報訊】

世界上大多數國家出於財務及軍事考量，由政府壟斷軌道運輸事業，與之相比，日本民營軌道運輸相對發達，可說十分特殊，頗有值得取法之處。

日本官方掌握軌道路線的規劃權，業者則採多角化經營策略，使軌道運輸與周邊事業相互加乘，諸如住宅、辦公、百貨購物商城、遊樂園，甚至是美術館、棒球場與歌舞劇場等，既增加企業營收，也為城市注入活力。

事實上，日治時期的臺灣，民營軌道運輸一度也很發達。臺北新店線鐵路便是在這樣的背景下通車，因連接萬華與新店，俗稱「萬新鐵路」，戰後由臺鐵收購，營運狀況逐年下滑，終至1965年廢止、1970年全線拆除，路基大致改建為公路，其中萬華與公館間路段即為今天的汀州路。

如今軌道運輸再成顯學，我們不妨發揮想像力─新店線鐵路能不能復活，在汀州路全段鋪設輕軌，連接萬華與公館？甚至，從萬華再往北延伸至大稻埕、大龍峒、社子等地，成為復興臺北西區的「文化輕軌」？軍用鐵路「三張犁支線」是否也能重生，為中崙地區提供軌道運輸，並連結華山文創園區與介紹>精選信義計畫區？

這些建設經費要從哪裡來？除了爭取中央政府補助之外，讓民間業者看到軌道運輸相關事業的發展性、可獲利性，進而踴躍投入，應是更永續的解決辦法。

有限 （摘自本書第一篇）

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